《好设计,有方法:我们在搜狐做产品体验设计》 —1.6.2 案例:如何做调研

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华章计算机 发表于 2019/11/14 19:04:42 2019/11/14
【摘要】 本节书摘来自华章计算机《好设计,有方法:我们在搜狐做产品体验设计》一书中第1章,第1.6.2节,作者是李伟巍 等。

1.6.2 案例:如何做调研

用研就是对用户的需求进行有针对性地调查研究。用研的方式主要就是线上、线下两种。线上的好处是便捷,成本低,但是收效甚微,而且面向的调研对象不可控,所以结果质量差。线下的好处是真实,调研的对象可控,针对性比较强,效果明显,但是成本偏高,整个流程稍微烦琐一点,所以好多产品在初期不会选择线下方式。

线下调研主要有四个步骤:调研现场→调研执行→数据统计→结果导向。

1. 调研现场

用研的对象是有需求的用户,那么这些人又会在什么场合出现呢?这是首先要确定的。在哪些地方能找到全是对车有需求的人群呢?当时刚好要做广州车展的设计需求。车展不就是再好不过的用研现场吗?参加车展的人都是对车有不同层面需求的人,这样做调研才能有效。所以我们以车展展馆内的公司展台作为调研现场。定好了调研现场就要开始思考怎么做调研了。我们这次调研的目的很明确,就是想解开前面的疑惑,全面了解消费者在贷款买车、服务、二手车、新能源车等方面的需求点,对汽车相关的资讯、视频、论坛等内容的浏览需求;也想借着这次机会和用户进行一次面对面的沟通,了解大众对搜狐品牌的认知程度。

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2. 调研执行

用研城市:广州

用研场所:第14届广州国际车展展馆内

用研时间:2016.11.19—2016.11.20

参与用研:搜狐UXD 7名成员、广州的10名大学生

用研对象:参展人群

调研的场地和目的明确后,就该开始落实到执行层面。一般的线下调研都会让用户填一张问卷,其实这样效率很低,而且需要很大的空间来作为活动现场。经过商讨,我们决定在线上用H5的形式,做一个非常“ 轻 ”的海报问卷,整个体验非常轻松,而且加入了很多微交互,考虑到受访用户的视力问题,字体设置得也很大。

为了保证调研数据的真实性,我们在设置问题的时候,准备了很多副选项,比如同一组问题放两个截然相反的答案,当用户同时选择两个相反的答案时,这份问卷就算作废。题目中还穿插一些延续性的选题,比如上一道题选择某一个答案时,下一道题就不用作答,如果用户作答了,这份问卷也只能作废。调研的目的是为了更好地做我们的产品。如果调研的答案不真实,那就失去了调研的意义。考虑到现场的用户可能不愿意花时间配合我们调研,所以我们将时间设定为三分钟内完成。

我们第一次做这样的大型调研,可在展台现场参与调研的用户出乎我们的意料,很多用户似乎都很享受这一刻。他们赞赏这么做用研的态度,主动接近我们,还一度出现了排队现象,用户不停地在跟我们互动,询问各种与车相关的问题,充分信任我们的平台,在现场居然有消费者直接登录我们的平台下单。

我们探讨了用户热情高涨的原因,主流观点认为大家都是买票进来参展的,说明其对车有需求,而且大家来参展都有一种游玩的心态,节奏很慢,所以参与调研互动也无妨,还可以得到一些纪念品。还有一种观点认为大家都是冲着纪念品来的,这其实也无可厚非,纪念品本来就是用来吸引用户关注并参与进来,用户付出了时间理应获得一些奖励作为回报。

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3. 数据统计

总问卷量:成功收集问卷2250份。

有效问卷:删除不准确数据后,有效问卷1488份。

贷款购车线索:有贷款购车意向的人有772位。

二手车线索:能接受二手车线索的有684位,带来真实成交量的有12位。

新能源线索:能接受新能源车的用户有351位。

网站统计:下图是我们平台两天统计到的用研真实数据。

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数据有了,但是很分散,没有条理性,所以接下来我们要把这些数据综合起来分析,针对每个产品绘制出可视化的图表。

4. 结果导向

根据这次调研的反馈结果,我们对新车、汽车金融、二手车、新能源、内容平台等产品有了一个全新的认识。脑海里有了一个用户画像的雏形,而且各年龄段对产品的接受程度都存在差异,这样在产品设计的时候就可以做到有的放矢。

比如:金融贷款调研显示了用户接受首付款和月供的范围,在设计方案的时候肯定要考虑用户可能接受的范围,这样成功的概率肯定也会高一点,在体验上也可以优先满足用户最关心的点。

关于二手车市场,通过调研得知用户的接受程度,且对各年龄段可以接受的价格范围也都一清二楚,这对于我们设计产品提出了明确的指导意义。

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新能源车市场的需求也得到进一步的验证,鉴于现在新能源车还有一些技术上的瓶颈,所以观望的用户还比较多,但用户不抵制,基本上都可以接受,且很看好。因为大家都普遍认为这是发展的趋势,而且国家还会大力提倡。

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参与调研的用户的年龄段分布、地域分布、移动设备占比等信息都可以帮助我们更好地优化产品的细节。同时我们还借此了解到,地域群体对搜狐品牌的接受程度,达到了传播品牌的效果。评测组经常有编辑说某某车多优秀,某某车多实用,但局外人听到这些好多时候是不理解的。通过调研,可以帮我们更清楚地了解用户对编辑说的哪些内容能理解,哪些可能会略过,以及他们可能更关心的信息。这样的数据无疑会大大提升内容的体验。

我们做车型详情页和车款页的时候,经常会为一些设计细节争论不休,谁都不能说服谁。现在我们知道选车标准了,口碑、性价比等数据就要作为重点设计内容优先呈现给用户。例如,用户喜欢什么样的配置,展示车款的时候,就通过某种方式直观地呈现给用户,产品设计上也通过一些亮点配置的推荐,直观地呈现给用户。

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