《好设计，有方法：我们在搜狐做产品体验设计》 —1.6　通过真实调研了解用户

1.6　通过真实调研了解用户

前面介绍了如何站在用户的角度，梳理需求，分好层级，基于产品的运营数据，绘制用户画像，再落实到产品中解决用户的实际问题。这些都是基于数据分析出来的理论基础，相比真实的使用场景还存在偏差。这就是为什么产品用户做到一定量级后，增速放缓，往往会通过做调研来拓宽业务。但用研成本很高，想获取真实有效的用户就更难，所以好多调研成果并不理想，真实有效的调研数据少之又少。如果只通过运营数据来推断，不去倾听真实用户的心声，很难发现产品在用户实际使用过程中存在的问题。

1.6.1　为什么要做调研

我们团队在刚开始接触汽车项目的相关需求时，并没有底气，一味地听取需求方的建议，缺乏自主的思考。甚至整个大团队中都没有几个人买过车，更别说开车了，这么一群人做汽车类的产品，完全是凭设计师自己的感觉在做相关的需求。这样长期下去，设计师就会感到迷茫，失去做产品的信心。做产品需求的时候，如果我们自己都不确定是不是用户所需求的，这样的需求不做也罢。如果认定产品需求是伪需求，完全可以拒绝设计，探讨更好的方案。这是我们想做一次调研的主要原因。

国家在大力倡导新能源车，但技术和配套设施却还不成熟，用户购买的意愿不强，很多有需求的用户都选择观望。我们没买过新能源车，也没开过，在考虑此类产品的需求时，很难获取到用户的需求点。这也迫使我们想知道消费者的真实需求是怎样的。

随着业务线的增速，项目组又提出了一个金融产品的需求，用于贷款买车，我们都知道金融是一个高门槛的行业，大家都在摸着石头过河，更不知道用户的需求点了。

还有二手车相关产品的需求，我们想咨询业内人士，了解二手车市场，可大家的一致回答都是，这个行业很复杂，没几年摸不透。这么多懵懂的需求，没有任何数据做支撑，真的要这么一直做下去吗？最终我们团队准备做一次线下用研，领导非但没有说成本太高，反而鼓励我们以这样的方式去倾听用户的需求。