《 无人驾驶原理与实践》一1.2.2缓解城市交通拥堵

举报
华章计算机 发表于 2019/05/29 23:10:25 2019/05/29
【摘要】 本书摘自《 无人驾驶原理与实践》一第1章,第1.2.2节,编著是申泽邦 雍宾宾 周庆国 李良 李冠憬

122缓解城市交通拥堵

      交通拥堵几乎是所有大城市面临的问题,无人驾驶汽车的广泛使用将在很大程度上缓解城市交通拥堵问题,因为它能完全克服人为因素,使得城市交通运行效率最高。在大数据分析调度下,未来无人驾驶能够做到:
●    快速了解拥堵情况,及时调整线路。
●    避免大量人为因素如加塞等导致的不合理拥堵。
   潮汐公路的动态分段使用。
       当然,对交通拥堵的缓解还是要看其在不同场景下的具体应用。
       举个例子,在堵车的情况下,很多时候会因为他人加塞导致道路更加拥堵,无人驾驶则不会莽撞加塞,而是会依据一定规则、顺序依次排队通过,这就可以大大减轻拥堵的程度,提高人们的出行效率。无人驾驶汽车还可以根据实时路况自动调整路线,在最短的时间内安全地把乘客送到目的地。数据表明,美国的平均通勤时间为50分钟,待自动驾驶普及后,人们将能空闲出大量额外时间来处理其他事情,而不是无奈地被堵在路上。

123提升出行效率

       对有人驾驶的出行服务运营,我们经常会遇到司机拒载、叫不到车、司机文明素质低等情况。而在无人驾驶的出行服务运营中,无人驾驶车辆不会发生拒载乘客的情况,只要有派单就按调度需要接送,也不会因为路程短而不愿意载客;另外,也会减少夜晚开车的安全事故发生,如减少疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆抢劫等情况。在无人驾驶运营方面,除了补充能源的情况,车辆会24小时待命,无论老、弱、病、残、孕都可享受无人驾驶出行服务带来的安全和便利,因为不需要驾驶员,也会相应节省一大笔人力成本,进而摊薄出行费用,这些都可以极大地提升车辆运营的效率,进而提升人们的出行效率,改变人们的出行方式和生活方式。

124降低驾驶者的门槛

       以往申请驾驶证时,有关部门对驾驶者的年龄、身体状况等方面会有较为严格的要求。例如,低龄、超龄人士就不允许申请驾驶证,而身体有残障的人士则要进行多方面的评估。而无人驾驶汽车的出现让汽车驾驶申请门槛大为降低,在完全自动驾驶阶段甚至无须申请,这对驾驶技术不过关的人来说是个福音。无论是对交通管理部门的影响还是对汽车驾驶者的影响,无人驾驶汽车的意义都是巨大的。
       当然,在当前的技术情况下,最初的无人驾驶技术很可能仍然需要车主具备必要的无人驾驶监管资格,从而确保在极端情况下的安全。随着技术的发展,我们相信无人驾驶会越来越成熟,越来越完善,最终实现全社会完全无人驾驶的终极目标,让传统出行变成一种新型服务或移动生活空间,而不是困难和不便。


【版权声明】本文为华为云社区用户原创内容,转载时必须标注文章的来源(华为云社区)、文章链接、文章作者等基本信息, 否则作者和本社区有权追究责任。如果您发现本社区中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件进行举报,并提供相关证据,一经查实,本社区将立刻删除涉嫌侵权内容,举报邮箱: cloudbbs@huaweicloud.com
  • 点赞
  • 收藏
  • 关注作者

评论(0

0/1000
抱歉,系统识别当前为高风险访问,暂不支持该操作

全部回复

上滑加载中

设置昵称

在此一键设置昵称,即可参与社区互动!

*长度不超过10个汉字或20个英文字符,设置后3个月内不可修改。

*长度不超过10个汉字或20个英文字符,设置后3个月内不可修改。