上港集团：依托华为云实现海量数据互通与交换

文/沈斌 上海国际港务集团海勃物流软件公司信息部副总经理

上海的开埠历史已达百年从一开始就定位于通商口岸。改革 开放以来我国对于上海的城市定位是两个国际中心一个是国际金融中心另一个是国际航运中心。上海国际港务集团简称“上港集团”成立于2005年6月是我国内地最大、也是全球最大的港务管理集团之一2016年共完成3700多万箱的箱量连续7年排名位居全球第一2017年上半年已经完成了1960.4万箱的箱量。在资本市场2015年集团完成了整体上市成为组成上证指标的50家企业之一2017年则成为第一批被纳入明晟指数的指标股。目前集团已跨界进入其他行业包括大家熟悉的上港足球俱乐部与恒大都是关注度非常高的球队。

海勃物流软件公司简称“海勃”隶属于上海国际港务集团是上港集团旗下的高科技公司。经过多年努力海勃的港口ERP软件以及物流软件等在国内市场同类产品中名列前茅公司新的产品线还包括自动化码头的一些港口管理软件等海勃参与建设的码头也是国内第一批拥有完全自主知识产权的现代化港口。

“港航纵横平台”解决现代化港口的海量数据难题

2016年底海勃采用华为云技术完成了上海国际港务集团“港航纵横平台”的建设该平台的主要功能是为了解决整个行业所面临的两方面问题一方面就是港口码头日常运营中数据增长迅速数据量越来越大但数据的查询非常不方便港航纵横平台的推出解决了用户数据查询的难题得到了行业客户的一致好评通过该平台客户可以更加准确和快捷地了解每个货箱的位置以及接下来要进行的操作第二方面是解决行业内众多企业与用户之间的数据互通问题港航纵横平台目前已经纳入了长江沿线17家中大型干线和支线码头的所有数据在平台上实现了标准化的数据交换不仅如此随着港航纵横平台2.0版本推出用户除了被动查询之外还可以通过用户注册实现主动推送该功能推出以后反响强烈用户觉得非常方便。

在平台建设初期海勃公司的项目团队面临着非常大的压力通过与项目调研团队和软件开发团队的深入沟通我们认为系统推出后将面临3大问题一是海量的访问应如何应对公司原有的产品是一个企业内部的查询系统其访问量和爆发点都是可控的但在互联网上线后运行模式的变化可能会带来访问量的巨大增长第二是基础设施的搭建要求在1个月时间内完成这也是一个非常大的挑战第三个问题相信大家在同样环境下也都会遇到就是在设计基础系统时其体量如何确定是一开始就建设一个小型的数据中心还是先投入一台设备为此我们进行了多次的内部讨论与评估最终选择了华为推荐的云解决方案。

具体而言在华为云服务的支持下目前“港航纵横”已具备如下6项功能

   船期查询提供上海港集装箱码头的出口箱开港计划、船代理申报船期、集装箱码头靠离泊计划3大部分

   箱货查询提供箱、货、放行、预录和计划等查询内容提供上海港投资的长江流域码头的箱信息内容并提供全程跟踪

   VGM称重信息提供上海港集装箱码头的出口重箱称重记录下载

   放行信息提供通过EDI发送的海关放行报文的查询内容

   装箱单预录提供出口重箱装箱单EDI预录信息内容查询

   各大网站链接提供亿通网、海关通关宝、各家集装箱码头以及各家航运企业网站的链接。

联手华为建设开放、共赢的行业生态圈

华为的云技术和产品非常成熟在各个方面都非常契合我们的需求。一是其非常灵活网络带宽可以定制很好地匹配了互联网业务的特点测试、上线以及运维等都非常方便二是华为的售前和售后团队提供了强有力的支持在一周时间内就给出了一个非常详细的解决方案包括如何进行测试、部署和运维等等最终只用了18天就完成了系统的部署和团队的培训三是在后续的系统体量扩展问题上华为的模式也比较符合我们的要求初期整个预算非常可控后期也有非常明确的价格体系。

从2016年底港航纵横平台建设完成到现在系统已上线运行一年多时间其间也不断在进行系统的维护和更新。整个过程中华为提供了无微不至的VIP服务不仅为项目设置了一对一的售后服务经理华为的工程师更是24小时在线解决项目中出现的问题迄今为止共完成了10次以上大的系统改进。特别是一些属于我们产品本身存在的独特问题华为的服务团队都很耐心地与我们进行分析很好地解决了这些问题。

在云技术领域华为不断推陈出新推出了一系列创新的产品和解决方案对于解决项目后续面临的问题非常有效。在长期的合作中我们与华为形成了比较默契的配合华为负责基础架构的设计与实施海勃则负责整个软件应用的开发与部署两者各司其职、合作共赢这也是双方合作的重点。

未来对于航运业而言云的时代即将到来海勃对于自己的责任和定位非常明确我们的憧憬是通过不断努力在行业生态圈中将“分散的森林”联接成一个开放、共赢的环境这将是一次艰苦的“长跑”希望可以与华为云一起合作共同实现这个宏伟的目标。

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