从民间科技爱好者到创业团队,与华为云的7年之“养”
东方5503可以退出开车头朝东,
东方5503沿跑道Alpha4 Alpha到Alpha1等待点报,
…
这是一段模拟机场塔台管制员与飞行员的对话。
在现实中,透过塔台的全景玻璃,管制员需要紧盯着眼前的一排排屏幕,守护着飞机的每一次起降。随着飞机起降架次的增多,恶劣天气的影响,跑道侵入事件已成为民航安全运行的头等问题,也是塔台管制员最关注的地方。
如果有一套系统,能够应用于跑道防侵入和机坪防冲突等安全守护场景,不仅可以大大减轻管制员的压力,也可以有效防范跑道安全事故。
而来自于上海的两位民间AI爱好者,关注到航空交通管制这个领域的痛点,基于华为云ModelArts+Hilens云边一体的视觉AI开发平台,利用人工智能技术开发了一套智能系统,为塔台提供视觉追踪、飞行器定位、跑道安全监控等能力。目前这套系统已应用在浦东机场、首都机场、大兴机场、华东空管局、中南空管局、航科院等场景中。
左:麦图科技执行总监 徐擎阳
右:麦图科技CTO 李鑫
华为云 ModelArts+HiLens助力快速开发智能塔台
麦图的智能塔台解决方案,主要解决了传统空管模式中“看”与“防”的两大痛点:智能视频监控提供飞机目标的识别、定位和动态显示,为管制员提供数字化的“自动望远镜”,追踪监控飞机的运行状况;跑道入侵预防系统则通过综合轨迹比对、场景提升和事故防范规则等预防跑道争抢,并在出现危险时及时发出灯光和信息警报。
在这个系统中,更新速度是最重要的,更快的更新,意味着更快的适应。具体问题有两个,一个是如何支持AI快速训练迭代,一个是如何进行快速部署。
徐擎阳讲到,在这套系统中,AI快速训练迭代由华为云ModelArts提供一个完整的数据管理、预识别、数据标注、高度优化的框架训练,支持每日更新的快速迭代。在云到端的快速部署方面,由ModelArts+HiLens端云协同平台作为底层基础,提高部署效率。
华为云ModelArts提供了全流程的AI开发与管理平台,在很大程度上降低了麦图科技进入视频AI领域的门槛,“如果没有ModelArts,在准备训练前,需要自己买设备,去开源社区里面找这方面的技术,学习构建和配置环境;在训练的过程中,要涉及到设备维护、性能调优,以及标定工具的开发等等。这个过程是会非常漫长和繁杂的,我们在管制语音识别的产品AI核心开发过程中已经体会过一遍,过程非常痛苦,代价非常大。” 徐擎阳说道。
对于麦图来说,ModelArts带来的效率提升的价值显而易见:“第一版模型开发,从标定到训练,到最后给客户做演示,只花了三天时间。如果用传统的方法做,可能连服务器的快递都寄不到。”
除了快速更新之外,麦图科技不再需要购买大量的计算设备,华为云ModelArts随用随花的计费方式大幅减少了费用开支,方便快速尝试的需求。“华为云给与了我们很多支持和帮助,如产品开发、技术指导,还有市场宣传,收获了一些合作伙伴和客户资源。” 徐擎阳表示。
从个人开发者到创业团队,与华为云的不解之缘
回想起与华为云结缘,徐擎阳表示,第一次接触华为是在2016年,由于工作关系关注到华为的ICT能力开放模式,对开发者和中小企业非常友好,后来参加过华为的开发者大赛,也在社区里认识了不少技术爱好者,成为现在的同事和商业伙伴。李鑫笑着说道:“2019年,老徐邀请我参加华为云AI大赛,那时候算是正式结识华为云。”
从民间技术爱好者的阶段接触到华为云,这也为后期二位在创业团队的中埋下了一颗种子。李鑫谈到,作为创业者是需要在一个不确定性的市场中不断尝试和探索,才能规避风险,把握住机会。AI领域天然需要大量的前期投入,但市场给予的时间又不会很多。所以,充分利用技术生态是最合理、最经济的选择。麦图科技团队创立也有一些年头,华为云EI生态提供的工具、算法等,能够帮助麦图以最快的速度测试产品的市场反应。
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