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智能汽车产品复杂度的提升、业务的转型升级，和跨产业的紧密协作，无一不对车企的数字化能力提出新的要求。在软件定义汽车、车路协同、用户直联的趋势背后，是数据量的指数级增长、算力和响应速度的急速提升，对车企海量数据管理、弹性计算资源、敏捷开发等提出了全新的能力要求，需要全新的数字基础设施作为核心支撑。云服务作为数字化基建的主要承载之一，为汽车行业的产品创新、用户体验改善、商业模式重构、运营效率提升、以及未来竞争力构建提供了坚实基础，车企云化成为了战略必然。

尽管车企的上云范围在快速扩大、深度不断增加，从基础IT扩展到全价值链，从通用需求延申至细分场景。然而，传统车企在经历了长时间的信息化历程之后，内部已经形成了一套相对完整而坚固的体系，诸多车企在云转型过程中面临进退两难的境地，包括组织文化、系统架构、数据安全、成本与运维管理等一系列的阻碍。此外，也存在着顶层定位不清晰、规划不系统、散点式应用、成本高昂却系统化效率有限等痛点。业界对于车企云化的实践也缺乏归纳与总结，对数字化技术为企业带来的实际价值亦尚未形成统一理解。

本白皮书从普华永道及华为多年来的数字化转型经验出发，从车企云定位、云化模式、技术实践等方面进行了阐述，提出了车企上云总体规划方法，并梳理了业界先进云化转型案例经验作为实践参考，希望能够对车企在云化转型路径和关键方案上提供借鉴与启示，助力中国汽车行业的上云之路与整体数字化转型升级。

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