华为云IoT专家团张俭:7岁上小学,8岁升初中,20岁进入华为

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华为云IoT专家团 发表于 2022/04/22 10:10:25 2022/04/22
【摘要】 张俭(花名),华为云 IoT 高级工程师,七年IoT物联网行业工作经验,五年大厂从业经验。2017开始从事软件开发工作,历经海量设备接入、高并发SaaS平台。端到端都有丰富的实际落地经验。作为华为云核心成员成功完成了IoT平台云原生架构转型,网上无事故。2019年获得华为金牌团队奖项,2021年获得华为金牌个人奖项。技术栈上熟悉java、go、pulsar、kafka、nginx、lvs、r...

张俭(花名),华为云 IoT 高级工程师,七年IoT物联网行业工作经验,五年大厂从业经验。2017开始从事软件开发工作,历经海量设备接入、高并发SaaS平台。端到端都有丰富的实际落地经验。作为华为云核心成员成功完成了IoT平台云原生架构转型,网上无事故。2019年获得华为金牌团队奖项,2021年获得华为金牌个人奖项。技术栈上熟悉javagopulsarkafkanginxlvsredisdockerk8s等,解决现网问题,性能攻关经验丰富。亲身经历多个现网重大操作、处理现网问题多次,有丰富的现网运维经验。业余时间也涉猎rustkotlinflutter


"跳跃式”的人生

7岁上小学,8岁升初中,20岁进入华为,2年内成为了华为云物联网高级工程师。1997年出生的张俭的人生是“跳跃式”的。5岁时,小张俭只用了20分钟完成了三年级的数学考卷,随后又轻松解开了来自初一考卷上的一道二元一次方程组难题,一举成为了人们口中的“神童”。

 

刚毕业的张俭,经过层层笔面试进入了华为,入职华为云IoT服务产品部

在华为接触到的第一个项目是华为云IoT的路网数字化服务平台,通过物联网技术,打造出一张全息的数字路网,实现全天候、全场景、全域融合的道路实时感知,提升驾驶安全和道路通行效率,助力自动驾驶规模化商用。

在这个服务开发中,张俭负责平台短信发送模块的设计。当车辆发生碰撞时,平台实时感知交通事件,并在百毫秒级超低时延内响应,向周围车辆推送预警,同时发送救援信息。在不到一年的时间里,项目成功交付应用,并经过了多个版本的迭代,越趋成熟。

 

至今,华为云IoT的路网数字化服务平台通过车路协同、物联网等智能技术,打造人、车、路、云的全面协同,构建协作式的智慧交通,助力协同式的自动驾驶,给出行者提供更安全、更高效、更便捷的出行,给管理者提供全路段感知、全天候通行、全过程管控的智慧运营。

“物联网充满了技术的挑战”,张俭认为,在不久的将来,有更多的车辆和设备会接入平台,如何高效地处理消息流,如何达到确切一次的语义,这无疑是业界的难题。


降低万物互联的门槛,开发让一切皆有可能

数字经济的到来,催生了数百亿设备联接上云的需求,也给物联网技术带来了诸多挑战,如时延大、场景多、并发高、应用适配复杂等等。在这样的背景下,张俭作为开发核心骨干,来到华为云IoT设备接入服务(IoTDA)攻克难关,致力于降低万物互联的门槛,打造华为云IoT亿级联接能力的底座。

当时负责Amqp的他经过多次分析设计之后,识别出了关键需求万级Topic,通过参与社区群和业界专家进行交流,从性能、可靠性等角度对开源组件Pulsar进行全面分析,在最终商用中实现了Amqp从零到有,现有的http推送,即使在企业http服务器失联或其他场景下,也可保留消息至多一天,最大1G,企业在平台侧消息平均时延降至原来的80%

 

由于出色的开发工作能力,22岁的张俭就被华为破格提升为高级工程师。当谈到压力的时候,张俭表示“目标越远大,压力自然就会越大,华为云IoT将会成为最优秀的物联网联接服务平台,我们要继续领跑世界”。

贺张俭海报.jpg


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