MATLAB实战系列(十二)-如何用人工鱼群算法解决带时间窗车辆路径(CVRP)问题(附MATLAB代码)
【摘要】
前言:
本文大体的思路是先对人工鱼进行编码,然后采用人工鱼群算法求解TSP问题中的觅食、聚群、追尾和随机行为对人工鱼群进行更新。
但是亟需需要解决的问题是:对于CVRP问题,如何对人工鱼进行编码。如果顾客数目为L,提供的车辆数目为K,那么编码的长度为K*L,编码的方式为对[1,K*L]之间所有整数的随机排序(用mat...
前言:
本文大体的思路是先对人工鱼进行编码,然后采用人工鱼群算法求解TSP问题中的觅食、聚群、追尾和随机行为对人工鱼群进行更新。
但是亟需需要解决的问题是:对于CVRP问题,如何对人工鱼进行编码。如果顾客数目为L,提供的车辆数目为K,那么编码的长度为K*L,编码的方式为对[1,K*L]之间所有整数的随机排序(用matlab语言表示为randperm(K*L)),编码表现形式为[S1,S2,...,SK*L],Sj表示第j个位置上的数字。
举个例子,如果顾客数目为3,提供的车辆数目为2,那么一条可能的人工鱼为[3 6 4 1 2 5]。
编码结束后,需要对人工鱼进行解码,即这条人工到底代表什么含义,或者说我们根据这条人工鱼能否解码出每个顾客由哪辆车服务,以及每辆车访问顾客的顺序是什么。
下面开始对人工鱼进行解码处理:
已知:人工鱼的表现形式[S1,S2,...,SK*L],Sj表示第j个位置上的数字。
下面两个计算公式计算出第j个位置上的数字Sj所对应的顾客编号i和该顾客由车辆m进行服务。
文章来源: wenyusuran.blog.csdn.net,作者:文宇肃然,版权归原作者所有,如需转载,请联系作者。
原文链接:wenyusuran.blog.csdn.net/article/details/108400811
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