交通仿真概述
【摘要】 计算机交通仿真是将数学模型通过计算机算法和程序实现来模拟和重现道路交通流的时间、空间运行变化特征的技术方法。交通仿真软件提升了交通仿真的计算机方法应用,逐渐成为交通工程和其他相关领域的重要工具。 从仿真对象的规模和仿真分辨率角度,目前的交通仿真可以分为宏观、中观和微观三个层次。宏观交通仿真一般是指一个区域或者一个城市交通网络层面的交通需求和交通流量分析,反应的是交通...
计算机交通仿真是将数学模型通过计算机算法和程序实现来模拟和重现道路交通流的时间、空间运行变化特征的技术方法。交通仿真软件提升了交通仿真的计算机方法应用,逐渐成为交通工程和其他相关领域的重要工具。
从仿真对象的规模和仿真分辨率角度,目前的交通仿真可以分为宏观、中观和微观三个层次。宏观交通仿真一般是指一个区域或者一个城市交通网络层面的交通需求和交通流量分析,反应的是交通走廊或者重要节点的整体运行状态或者流量;微观交通仿真以交通参与的每个交通元素个体(例如车辆、行人或者信号灯)的行为作为模拟对象,通过对各个个体行为的模拟来体现交通设施的运行情况,对设施和方案进行评价分析。中观仿真介于两者之间,能够反映一定区域范围内的路径选择情况,同时对交通流的分析一般能体现车队整体动态的排队消散过程,但不能像微观仿真一样细化到每辆车。
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